3506亿！宁德时代！

【DT新材料】获悉， 7月30日， 宁德时代发布公告，截至2025年6月30日，上半年实现收入1789亿元人民币，同比增加7.27%； 净利润305亿元人民币，同比增长33.02%。集团实现毛利448亿元，相比2024年同期增加14.45%；综合毛利率为25.02%，相比2024年同期的23.45%上升1.57个百分点。

相对于2025年第一季度，第二季度实现营业收入942亿元，环比增长11.2%；第二季度净利润165.4亿元，环比增长18.4%。

同日，公司公告称，公司董事会审议通过2025年中期分红方案，每10股派发现金分红人民币10.07元（含税）， 约45.37亿元，公司不实施资本公积金转增股本，不送红股。

此外，公司还公告，公司及控股子公司拟增加不超过人民币400亿元的委托理财额度，该额度增加后，公司2025年度委托理财额度为不超过人民币800亿元，资金来源为暂时闲置的自有资金。 截至2025年6月30日，公司货币资金规模已达人民币3505.78亿元，资金储备较为充裕。

目前，公司已在 全球设立六大研发中心、十三大电池生产制造基地，产能从2020年的不到70GWh，发展到2024年的 676GWh，成为全球最大锂离子电池生产企业。

展开全文

报告期内，公司电池系统产能345GWh，在建235GWh，产能利用率为89.86%，产量310GWh，产品广泛用于乘用车、商用车、表前储能、表后储能等领域，以及工程机械、船舶、航空器等新兴应用场景。

其中，报告期内， 动力电池方面，公司发布了二代神行超充电池、骁遥双核电池、钠新乘用车动力电池。其中， 二代神行超充电池是全球首款兼具800公里续航和峰值 12C 超充速度的磷酸铁锂电池； 储能方面，公司宣布量产交付 587Ah大容量储能专用电芯；发布 全球首款可量产的 9MWh 超大容量储能系统解决方案 TENER Stack。

特别地，在固态电池方面，公司表示预计2027年小规模量产，2030年前后实现商业化。报告期内，公司研发团队独立完成的锂金属电池研究成果发表于国际顶级期刊 《自然·纳米技术》，标志着公司基础科研能力获纳米技术领域最高水平认可。

截至报告期末，公司已实现动力电池全球累计装车约 2,000 万辆，储能电池全球累计应用超 2,000 个项目。2025年1—5月宁德时代动力电池使用量全球市占率为38.1%，较2024年同期提升0.6个百分点，排名第一。

目前，车企客户包括Volkswagen、BMW、Volvo、Stellantis、Toyota、Mercedes-Benz、Nissan、吉利汽车、小米集团、理想汽车、蔚来汽车、上汽集团、宇通客车等； 储能客户及合作方包括 NextEra、Synergy、Wärtsilä、Excelsior、Jupiter Power、Flexgen、Quinbrook、国家电力投资集团、中国华能、中国华电等。

除了动力电池和储能业务之外，近年来，宁德时代正在加速换电市场和构建更广阔的零碳生态上动作频频。

报告期内，换电方面，2月，与 滴滴的换电合资公司时代小桔（厦门）新能源技术有限公司，正式成立成立；与蔚来达成战略合作以深化乘用车换电网络共享，与中石化全面深化长期战略合作关系，今年将建设不少于500座换电站，长期目标是扩展至10000座。此外，4月23日，宁德时代巧克力换电新车型发布，现场与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。

零碳科技方面，公司与山东东营市、甘肃兰州市等城市或地区签署战略合作协议，同时在海南、东营、盐城、鄂尔多斯、宁德等地开展零碳试点示范，通过与多方合作打造零碳岛、共建零碳产业园、打造全域零碳示范城市。 特别地，公司与大型企业也在合作构建零碳科技。比如 4月18日，中国贵州茅台集团与宁德时代于贵州仁怀签署战略合作协议，推动零碳园区建设、绿色物流运输等领域的创新实践，实现互利共赢。

此外，今年上半年，对于宁德时代来说最大的事，是5月港股上市，加速全球布局。本次上市融资认购金额突破2800亿港元，并且阵容豪华，包括 中石化（香港）、高瓴资本、科威特投资局、高毅资产、瑞银、橡树资本、中国太保、泰康保险、博裕资本、景林资产、洛阳科创集团等。